Cómo Funciona El Aire Acondicionado De Un Auto
El aire acondicionado de un auto es un sistema de climatización que funciona como una glaciar para refrescar el aire del interior del vehículo. Utiliza un compresor para obtener aire frío para refrescar el interior del auto, así como para reducir la humedad.
Componentes Del Aire Acondicionado
El aire acondicionado de un auto generalmente comprende los siguientes componentes:
- Compresor: Se encarga de comprimir, circular y refrigerar el aire.
- Válvula: Controla el paso de refrigerante.
- Condensador: Reduce la temperatura del vapor para convertirlo en un líquido.
- Receptor: Separa el líquido y el aire y envía el líquido al compresor.
- Evaporador: Convierte los líquidos en gas.
- Ventilador: Enfria el aire del interior del vehículo.
Funcionamiento Del Aire Acondicionado
El aire acondicionado de un auto funciona cuando el compresor, la válvula y el evaporador usan refrigerante para obtener aire frío para refrescar el interior del vehículo. El proceso comienza con el compresor que comprime el aire y luego lo manda a la válvula. En la válvula, el aire se mezcla con el refrigerante y el condensador reduce la temperatura del vapor para convertirlo en un líquido. Después, este líquido se envía al receptor, que lo separa del aire frío y lo manda de regreso al compresor. Por último, el aire frío pasa por el evaporador y el ventilador para refrescar el interior del auto.
¿Cómo funciona el sistema de aire acondicionado?
El aire caliente entra en el circuito, va al evaporador y cede su calor al gas refrigerante, enfriando la habitación. Luego, el compresor absorbe el calor del gas refrigerante y lo expulsa al exterior. El condensador luego devuelve la temperatura ambiente del aire al interior. Finalmente, el ventilador del sistema de aire acondicionado envía el aire frío al interior para bajar la temperatura.
¿Cómo funciona el aire acondicionado en un auto?
El Aire Acondicionado de un auto funciona igual que el refrigerador, donde un gas es comprimido por un compresor, para luego dejarlo descomprimir. Al volverse nuevamente gas, absorbe temperatura de la zona lográndose valores menores al 0° C, que llegan al interior del auto a través de un ventilador. Cuando el aire sale del ventilador, la temperatura baja aun más, llegando a los 5° C en ocasiones, lo que resulta fresco para el interior del auto. Luego el aire caliente, con mayor temperatura, después de pasar por el serpentín (interior del aparato), se mezclará con el aire frío provocando el efecto de aire acondicionado.
¿Cómo enfria el aire acondicionado de un carro?
Cómo enfriar el habitáculo rápidamente Enciende el motor del coche, Baja las ventanillas y enciende el aire acondicionado al máximo, Espera unos 10 o 20 segundos y ponte en marcha, Una vez que empieces a notar el frío intenso del aire acondicionado, sube las ventanillas y ajusta la intensidad del AC según la temperatura de tu gusto.
Cómo Funciona El Aire Acondicionado De Un Auto
Los sistemas de aire acondicionado de los autos se han convertido en uno de los elementos imprescindibles de cualquier vehículo moderno. Con ellos se consigue llevar una temperatura adecuada y una calidad de aire óptima para su conducto, sobre todos en los meses de verano en donde el calor puede hacer el ambiente insoportable. Dicho esto, ¿cómo funciona el aire acondicionado de un coche? A continuación veremos la mecanica básica y las características con las que cuenta.
Un sistema compuesto por varios elementos
Los sistemas de aire acondicionado de los coches están compuestos por una serie de elementos encargados de fomentar la producción de aire frío.
- Compresor: se encarga de presionar el gas refrigerante que circula en el sistema.
- Condensador: intercambia el calor del gas refrigerante para pasarlo a la atmósfera.
- Válvula de expansión: regula la presión del gas refrigerante.
- Evaporador: se encarga de enfriar el aire de la cabina de acuerdo a la temperatura seleccionada por el usuario.
- Recirculador de aire: elimina impurezas del aire interior.
El proceso de refrigeración
El compresor se encarga de mantener presionado el líquido refrigerante. Este, una vez comprimido, es llevado hasta el condensador. El condensador se encarga de liberar el calor del líquido refrigerante al ambiente, obteniendo así el aire frío que circula en el interior del coche.
Después de pasar por el condensador, el líquido refrigerante es enviado a la válvula de expansión. Esta válvula regula la presión para poder enviar el líquido refrigerante al evaporador. El evaporador se encarga de enfriar el aire interior una vez que el líquido refrigerante se evapora. Finalmente este aire frío es enviado a la cabina de los pasajeros.
Otras mejoras
Actualmente los sistemas de aire acondicionado de los autos se pueden completar con filtros de aire para mejorar la calidad del aire que circula en el interior del coche. Estos filtros evitan la entrada de polvo, ácaros y alérgenos dentro de la cabina.
En definitiva, podemos concluir que los sistemas de aire acondicionado de los autos se componen de distintos elementos mecánicos y electrónicos que, trabajando en conjunto, nos proporcionan un aire interior agradable y de buena calidad.