¿Cómo funciona el aire acondicionado automotriz?
El aire acondicionado automotriz es un componente mecánico que se encarga de mantener una temperatura interior agradable en el interior de los vehículos. Esta herramienta es imprescindible para conducir durante el verano, cuando el calor desmedido puede ser una molestia y poner en riesgo el bienestar del conductor y los pasajeros.
Las principales partes del aire acondicionado automotriz son:
- Compresor: Esta es la parte mecánica encargada de impulsar el fluido refrigerante por todo el circuito.
- Condensador: Esta parte está encargada de disipar el calor del aire para poder refrescar el interior del vehículo.
- Filtro: Esta es la parte encargada de limpiar el aire y de eliminar los elementos como el polen y el humo.
- Evaporador: Es el componente responsable de absorber la humedad del aire.
El funcionamiento se inicia con el compresor, el cual comprime el refrigerante y lo hace pasar por el condensador para de esta forma desprender el calor. El condensador, por su parte, tiene una entrada de aire externo que hace un enfriamiento más eficaz del mismo. El aire luego pasa por el filtro para eliminar los elementos externos, antes de pasar al evaporador, el cual absorbe la humedad del aire y los elementos como el polen.
Finalmente, el aire acondicionado toma el aire enfriado de esta forma y lo envía al interior del automóvil. Para que el sistema funcione correctamente, es necesario revisar y cambiar regularmente los refrigerantes, los filtros y otras piezas necesarias para un correcto funcionamiento.
¿Cómo funciona el sistema de aire acondicionado de un vehículo?
El Aire Acondicionado de un auto funciona igual que el refrigerador, donde un gas es comprimido por un compresor, para luego dejarlo descomprimir. Al volverse nuevamente gas, absorbe temperatura de la zona lográndose valores menores al 0° C, que llegan al interior del auto a través de un ventilador. El ventilador de este dispositivo está conectado al cigüeñal, con lo que recopila la energía mecánica proveniente del motor para el movimiento del aire a través de los difusores.
¿Cómo funciona el ventilador del aire acondicionado automotriz?
El ventilador del coche está conectado a un sensor termostático y gira cuando el motor está demasiado caliente para introducir aire limpio en el radiador. Es un sistema para incrementar el flujo de admisión de aire para el circuito de refrigeración. El motor del ventilador está conectado al radiador por mecanismos, por lo que el sistema de refrigeración del motor no es tan eficiente si el ventilador no está presente. Un sistema de ventilación es también importante para mejorar la eficiencia del motor en la producción de potencia. El ventilador airea el motor al aumentar la cantidad de aire en el conducto de admisión del motor. Esto ayuda a aumentar la presión de aire, lo cual mejora la combustión en el interior del motor. Esto mejora la producción de potencia y también reduce el consumo de combustible. El ventilador del motor airea el depositor de combustible para evitar que el mismo se sobrecaliente. Esto ayuda a asegurar un mejor flujo de combustible y una mayor producción de potencia del motor.
¿Cuáles son las partes del sistema de aire acondicionado automotriz?
Veamos cómo es el funcionamiento y los componentes que conforman al aire acondicionado automotriz: EL COMPRESOR. Este es el cerebro del sistema, EL CONDENSADOR, EL EVAPORADOR, EL ACUMULADOR, LA VÁLVULA DE EXPANSIÓN, CUIDADOS Y MANTENIMIENTO . El compresor es el primer elemento del sistema de climatización. Está compuesto por una cámara de compresión, un cojinete y un radiador. Está conectado directamente al motor y permite el funcionamiento del sistema. El condensador se encarga de enfriar el líquido refrigerante que desprende el compresor. Está formado por una serie de tubos de interconexión con bobinas de acero. El evaporador, por su parte, se encarga de captar el calor del vehículo y transferirla al exterior. Está formado por una serie de tubos de cobre que están envueltos en longitudes y envueltos con aletas para absorber y liberar el calor. El acumulador es la última parte del sistema. Está destinado a almacenar el líquido refrigerante que el compresor desprende. Está formado por un depósito de acero y tubos de acero. Finalmente, la válvula de expansión es una parte muy importante, ya que controla la presión del líquido refrigerante en todo momento, evitando que el compresor se dañe.
¿Cómo enfria el aire acondicionado de un carro?
Cómo enfriar el habitáculo rápidamente Enciende el motor del coche, Baja las ventanillas y enciende el aire acondicionado al máximo, Espera unos 10 o 20 segundos y ponte en marcha, Una vez que empieces a notar el frío intenso del aire acondicionado, sube las ventanillas y ajusta la intensidad del AC para tu comodidad.