Como Desarmar Las Barras De Una Moto


Cómo Desarmar Las Barras De Una Moto

Cualquier persona puede aprender a desarmar las barras de su propia moto. Esto es extremadamente útil cuando hay que reemplazar o ajustar la posición de las barras y proporcionar un mejor control de la moto. Con algunos conocimientos básicos y las herramientas adecuadas, desarmar las barras de una moto no es tan difícil como parece. Para ayudarlo, aquí están algunos sencillos pasos que debe tomar para desarmar las barras de una moto.

Pasos A Seguir

  • Retire los tubos del manillar: Primero, retire los tubos del manillar. Estos están usualmente asegurados con un sistema de abrazaderas, pero algunas motos tienen tornillos en lugar de abrazaderas. Luego, quite los eslabones de ajuste con una llave Allen.
  • Retire los tapones del manillar: Una vez que los tubos estén sueltos, desenrosque los tapones del manillar con un destornillador de tamaño adecuado.
  • Retire los mangos del manillar: Desenrosque los mangos del manillar con una llave de tubo.
  • Quite los soportes del manillar: Desmonte los soportes del manillar usando una llave Allen.
  • Retire el marco del manillar: Desmonte el marco del manillar usando una llave de par de tuercas.
  • Retire las barras del manillar: Desmonte las barras del manillar y retire el tornillo de montaje con un destornillador.
  • Desarmar y ensamblar: Desarme y deseche el manillar, luego puede ensamblar todas las partes en el mismo orden que usó para desarmarlas.

Siga estos sencillos pasos para desarmar las barras de su propia moto. No es difícil, pero siempre use equipo de seguridad y sobre todo, ¡tenga cuidado!

¿Cómo se llama la pieza que sujeta las barras de una moto?

Horquilla de motocicleta – Wikipedia, la enciclopedia libre. La horquilla de motocicleta es una parte importante de la suspensión de una motocicleta. Está conectada a la parte inferior del cuadro de la moto y sostiene las barras de manillar, que permiten al conductor ganar el control del vehículo. Está compuesta por varias partes mecánicas, entre ellas amortiguadores, vástagos, bieletas, tacos y tuercas.

¿Cómo quitar las barras de la moto?

Como cambiar los retenes de las barras a tu moto – YouTube

1. Para quitar las barras, necesitarás los siguientes herramientas: un destornillador Phillips, un destornillador de extremo plano, unos alicates de punta fina, una llave Allen, una llave Allen de renovación (si tu moto lo requiere) y un par de guantes para proteger tus manos.

2. Retira los tornillos sujetando las barras a la moto. Si hay algunos retenes de terraza o tornillos, también deberías retirarlos.

3. Sujeta el extremo de la barra con una mano y tira de ella con la otra para desprenderla de la parte superior del manillar.

4. Limpia los alrededores para retirar la suciedad y la grasa. Utiliza un paño suave, aceite líquido para armas para eliminar la grasa vieja y adherida al interior de los agujeros.

5. Intercambia los retenes de las barras si no están en buen estado. Es muy importante que los nuevos sean del mismo tamaño y forma que los anteriores.

6. Vuelve a colocar las barras en el lugar, sujetándolas con los tornillos. Asegúrate de que estén firmemente fijadas para que no se desprendan durante el uso.

7. Aprieta los tornillos, pero no demasiado, para que no se dañen las superficies internas.

8. Prepara la moto para salir a dar vueltas y disfruta del placer de la conducción.

¿Qué pasa cuando las barras de la moto bota aceite?

Si nuestra moto lleva horquillas telescópicas (convencionales o invertidas), llevará retenes. Y si lleva retenes para mantener el aceite dentro de la barra, estos se pueden agrietar o rasgar. Uno de las principales culpables de que esto suceda es la suciedad que se acumula en los guardapolvos. Si este problema no se aborda a tiempo, se puede perder aceite de la barra, lo que puede ser catastrófico para el motor de la moto. Por lo tanto, es importante realizar un mantenimiento adecuado en las barras. Esto incluye limpiar los guardapolvos regulares, reemplazar los retenes dañados y lubricar los contornos de la barra cuando es necesario.

¿Cómo saber si están dañadas las barras de mi moto?

En parada: identificar a simple vista el estado de la suspensión es sencillo, basta con frenar firmemente la rueda y presionar con fuerza sobre el manillar. La horquilla debe bajar y subir con suavidad. Si hay resistencia o el movimiento no es homogéneo, lo mejor es repararla rápidamente para evitar cualquier daño.

En marcha: si hay mucho rebote o desigualdad en la rigidez de la suspensión, esto puede indicar daños en la horquilla. Utilizar un amortiguador electrónico también puede ayudar; los datos recogidos se pueden utilizar para calculas si la orientación de la moto es «normal» o si hay algún problema en la suspensión. Si se detecta algún fallo, es recomendable que un profesional examine la sección para detectar y reparar los fallos.

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