Cómo convertir una bicicleta en electrica
Con el aumento de la preocupación por el medio ambiente, ahora es posible convertir tu bicicleta estándar en una versión eléctrica.
La conversión es simple y, además, no es necesario comprar un kit completo para hacerlo. Con unos pocos materiales comunes, puedes tener tu bicicleta electrica en unos pocos pasos. Aquí hay algunos consejos para ayudarte.
Seleccionar el Kit de Conversión
Hay muchos kits disponibles en el mercado para convertir una bicicleta estándar en una bicicleta eléctrica:
- Baterías: Las baterías de litio son las mejores; tienen un mayor rendimiento y una mejor vida útil que las baterías de plomo.
- Controlador: El controlador cambia los impulsos eléctricos enviados por la batería a la rueda motora para aumentar su velocidad.
- Motor: El motor recibe los impulsos eléctricos del controlador y los utiliza para impulsar la bicicleta.
Instalación de los Elementos
Una vez seleccionados los componentes, es hora de instalarlos. Asegúrate de seguir estos pasos:
- Coloca el motor y la rueda en el cuadro de la bicicleta. Puedes usar abrazaderas para sujetarlos.
- Coloca el controlador en un lugar seguro, como el manillar. De esta forma estará a tu alcance cuando lo necesites.
- Coloca la batería en el marco de la bicicleta. De nuevo, la abrazadera puede ser útil para mantener la batería en su lugar.
- Conecta todos los componentes entre sí. Esto debe hacerse cuidadosamente siguiendo las instrucciones del fabricante.
¡Listo Para Usar!
Una vez que esté todo conectado correctamente, tu bicicleta eléctrica estará lista para usar. Asegúrate de seguir todas las instrucciones de los fabricantes para el mantenimiento de la bicicleta y disfruta de la comodidad de tu bicicleta eléctrica.
¿Cómo convertir una bici normal en bici eléctrica?
Motor con rodillo de fricción En este caso, es posible convertir la bicicleta en eléctrica sin necesidad de cambiar ninguna rueda. Solo necesitas un motor y un rodillo de fricción, es decir, un componente que produzca el impulso necesario mediante el roce continuo. Este sistema se conecta al pedal que podrás aprovechar para dirigir la energía, que circulará hacia el motor. Esto hará que se mueva con energía eléctrica.
Además, necesitarás baterías recargables y también unos cables que permitan conectarlo a la bicicleta. El paso más complicado será el de conectarlo de forma correcta para que el sistema funcione. Para ello, es recomendable contar con un mecánico de bicicletas cualificado para que te ayude.
¿Qué se necesita para tener una bicicleta eléctrica?
Este tipo de transporte no necesita matrícula, tampoco seguro obligatorio, ni es necesario tener una licencia de conducción específica para poder manejar este tipo de transporte.
Para tener una bicicleta eléctrica necesitas lo siguiente:
1. Una bicicleta estándar, ya sea de montaña, carretera, de paseo o de ciudad.
2. Un motor eléctrico que pueda ser incorporado a la bicicleta.
3. Una batería recargable para alimentar al motor.
4. Algunos mecanismos para realizar cambios automáticos y algunos controladores para tener un mejor desempeño.
5. Un cargador para recargar la batería.
¿Qué motor puedo usar para una bicicleta eléctrica?
El motor utilizado en una bicicleta eléctrica es un motor eléctrico de corriente continua. Este motor eléctrico esta alimentado por una batería. Se llama motor eléctrico porque transforma la energía eléctrica en energía mecánica. Los motores más habituales para los vehículos eléctricos son los motores de adquisición de velocidad de corriente continua (BLDC, brushless DC) o los motores de inducción de corriente alterna (ACIM, AC induction motor). Estos dos tipos de motores son los más comunes en bicicletas eléctricas porque suelen tener una buena relación entre autonomía/potencia.
¿Cuántas diferencias hay entre una bicicleta normal y una eléctrica?
Las ruedas de las e-bikes y las de las bicicletas normales también son diferentes. Básicamente las bicicletas eléctricas tienden a tener una rueda más ancha y gruesa. Las ruedas de las bicicletas convencionales, tanto sean de MTB como de carretera son más estrechas.
Otra diferencia fundamental es el motor. Las e-bikes están equipadas con motores con baterías capaces de proporcionar un impulso adicional que facilita el pedaleo, a veces incrementado hasta una velocidad de hasta 25 o 30 Km/h, dependiendo de la potencia del motor.
La otra gran diferencia, a parte del motor y la rueda, es el sistema de cambios. Las bicicletas eléctricas tienen un sistema de cambio con motor, algunas con servo motor, mientras que las bicicletas normales están equipadas con un sistema mecánico.
La última diferencia es el precio. Las bicicletas eléctricas son mucho más costosas que las bicicletas normales. La diferencia de precios se debe a los costos de fabricación de la tecnología de los motores, baterías y sistemas de control.