Códigos de Falla OBD2 Sin Escáner
¿Alguna vez necesitó diagnosticar un error en el vehículo sin usar un escáner OBD2? Afortunadamente, hay varias formas de obtener los códigos de falla sin tener que gastar dinero en un equipo caro. A continuación se presentan algunas formas de sacar los códigos de falla del automóvil sin un escáner OBD2.
Códigos de Falla en el Cuentakilómetros
Un método comúnmente usado para detectar códigos de falla OBD2 es ver el cuentakilómetros. Algunos vehículos muestran una pequeña luz de advertencia y un mensaje cuando hay alguna falla de motor.
Esta luz de advertencia puede encenderse solo temporalmente, soltando la luz en varias veces para leer los códigos de falla. Si la luz de advertencia se enciende al menos tres veces en sucesión, es una buena indicación de que hay un código de falla OBD2.
Portal de Computación Automática (APC)
Los amantes de la computación automática pueden acceder a una base de datos gratuita en línea llamada Automotive Performance Calculations (APC). Esta base de datos contiene todos los códigos de falla OBD2 y es universalmente reconocida por los fabricantes de vehículos. Así que si tu vehículo presenta un código de falla OBD2, puedes encontrarlo en la APC.
Usando un Multímetro
Además de acceder a la APC, también puedes usar un multímetro para leer los códigos de fallas OBD2. Un multímetro es un dispositivo pequeño con una pantalla digital que se usa para realizar pruebas eléctricas. Esta herramienta es relativamente barata, por lo que se puede comprar fácilmente en cualquier tienda para mecánicos.
Una vez que se tenga un multímetro, se debe conectar a la toma de diagnóstico OBD2 para generar una lectura de código de falla. El multímetro debe pasar del modo de prueba de resistencia al modo de tensión continua, luego se deben conectar las terminales positiva y negativa al conector OBD2. Si la luz MIL emite un destello rápido, significa que hay uno o varios códigos de falla almacenados. El multímetro proporcionará el código de falla OBD2 para ayudarle a corregir el problema.
Otras Herramientas de Diagnóstico
Si bien su vehículo no posee una computadora específica para la captura de los códigos de falla, existen otras herramientas que pueden ayudar a diagnosticar el problema. Por ejemplo, puede comprar un adaptador de motor que se conecta a la toma de diagnóstico OBD2 para que sea más fácil leer los códigos de falla. Además, también hay programas de software específicos para cada marca de vehículo.
Estas herramientas específicas para el diagnóstico suelen ser más costosas que un escáner OBD2, pero pueden ser útiles para identificar con precisión los códigos de falla OBD2. La mayoría de los fabricantes de vehículos también ofrecen herramientas para descargar estos programas.
Conclusión
Es posible obtener códigos de falla OBD2 sin la ayuda de un escáner OBD2. Puede usar el cuentakilómetros, la APC o incluso un multímetro para leer los códigos de falla. También hay herramientas específicas para cada fabricante, así como programas descargables que pueden ayudar a realizar un diagnóstico más preciso.
En conclusión, hay muchas maneras de obtener los códigos de falla OBD2 sin tener que comprar un escáner OBD2. Sin embargo, es importante tener presente que el diagnóstico correcto puede ayudar a ahorrar dinero y tiempo.
¿Cómo saber el protocolo obd2 de mi coche?
Normalmente se encuentra debajo del volante en la zona del tablero o detrás de algún cenicero y cuenta con espacio para 16 pines –aunque no necesariamente tiene que tenerlos todos, depende más bien de la marca y el “lenguaje” que utilice como mencionamos anteriormente. Si no la encuentras, procura leer tu manual del usuario para ver si allí está especificado. En él encontrarás información sobre el tipo de conector, modelo de lenguaje y los protocolos que soporta.
¿Cómo borrar el check engine para siempre?
Como quitar mi Luz CHECK ENGINE para SIEMPRE sin escanner
Lo siento, pero no existe una forma fácil y segura de desactivar permanentemente la luz del motor CHECK ENGINE sin usar un escáner. El único modo seguro de desactivarlo permanentemente es realizar los pasos de reparación necesarios para corregir el problema subyacente. Si no estás seguro de qué está causando la luz del motor CHECK ENGINE, es recomendable usar un escáner para identificar un código de fallo específico y así poder reparar el problema correctamente.
¿Cómo leer codigos de falla?
Códigos DTC- OBDII ¿Cómo interpretarlos? P = Powertrain (Tren motriz): proviene de la transmisión automática o el motor, B = Body (Cuerpo): la falla se encuentra en la carrocería, U = Network (Red): el problema reside en el sistema de transmisión de datos entre los diferentes módulos del vehículo , y C = Chasis (Chasis): la falla se encuentra en el sistema de dirección, suspensión y frenos.
Los códigos DTC OBDII están formados por una letra para identificar el sistema afectado (P, B, U o C) seguida por un número. Por ejemplo, un código P0420 se interpretaría como un fallo en el tren motriz relacionado con el catalizador. En cada caso específico, el número del código ofrece información adicional sobre el tipo particular de problema.
Para interpretar los códigos DTC OBDII, se recomienda consultar un libro de diagnóstico, manual de taller o buscar en línea la información específica para el vehículo en cuestión. Estos recursos le proporcionarán una descripción más detallada de los códigos de falla y le ayudarán a diagnosticar el problema más rápidamente.